廊坊***PU食品带产品介绍「景天传动」

V带不应有振动

   V带在运转时振动，带和轮槽工作面之间的摩擦力就会降低，容易打滑。除了带过松外，以联合收割机为例，造成带振动的主要原因有带轮轴轴承间隙过大、轴承座松动、无级变速叉架振动和低速运转产生共振。在维护收割机时，应认真检查调整轴承间隙及无级变速器叉架和叉架杠杆轴的间隙；使用过程中应定期检查轴承座的紧度；此外，还应避免长时间低速运转，防止带产生共振。现在已知主动轮是逆时针转动的，因而皮带相对于皮带轮的相对运动趋势方向是顺时针的，由此可以断定主动轮作用在皮带上的静摩擦力的方向是逆时针的。

V带不能扭曲

   V带在轮槽中扭曲会造成侧面过早磨损。以联合收割机为例，带轮轴轴端弯曲或带轮在轴上的安装位置不正确，造成主、从动带轮轮槽不在同一平面内，无级变速器活动轮盘倾斜和调整不当等，都可能造成V带扭曲。V带是否扭曲可以通过以下几种方法检查和判断。

   (1)检查主、从动轮安装位置。分别测量主、从动带轮轮槽边缘到收割机侧壁的距离，一般两距离之差不得大于5mm，距离相差过大应重新安装。

   (2)检查轴端是否弯曲。在靠近带轮处固定一指向带轮轴顶的指针，转动带轮，观察顶相对指针的偏离程度，偏离较大时，表明轴端已弯曲。

   (3)检查无级变速器带盘组的极限位置。为了保证无级变速带盘组在两个极限位置时V带不至于扭曲过大，在收割机的行走无级变速器控制油缸上，装有限制无级变速带盘组两个极限位置的调整装置。检查调整时，可在发动机标定转速下，测量从动带轮的1高、1低转速。需要在同步带挡板上螺丝：可以在同步带背面焊接带有单个或多个螺母的挡板。1高转速应低于收割机标牌上标出的1高转速，1低转速应高于收割机标牌上标出的1低转速。

耐热输送带的高强适应性给生产带来方便

耐热输送带的高强适应性给生产带来方便,关于这一点使用过的人都是比较清楚的，由于optibelt传动带的耐热性高所以适用的行业十分广泛，一般来说输送带就是我们用来输送物料的载体，一般情况下都是由橡胶与纤维粘合制成，或者也有一些是属于金属类的复合制品，其材料不同应用范围也不相同，还有的就是塑料与一般的织物进行复合后制成了，一般情况下都很稳定的性能，强度大，不易破损，而且可以很容易地进行造型和拼接，特别是生产上输送机设备的输送路线变化的时候，可以灵活地进行调节其长度，效果非常好。可使用高分子橡胶修复材料进行，它具有超1强1的粘着力，出色的耐磨性能和优异的抗拉性能。

输送带如何调节

输送机在出厂时，输送带都经过试机调整，使用中一般不会出现跑偏问题。但由于种种原因，输送带跑偏又是使用中较常出现的问题。这里简单分析一下其原因及排除方法：

1.输送带出现延展，需要张紧。

2.输送带两侧张紧未调平蘅，需要重新调校。注意，调校时只能点动输送带并及时观察调整效果，防止带侧在机架上挤死损坏带边及带卡死。如果真卡死了，就得把张紧全部松开，人工扳带到中间位置。

3.输送带带卡松动或脱落，需要更换。如选用鑫元粮机设备，这些零星配件是终生免费提供的。

4.V型托辊边支架受意外撞击移位，需要重新调校。如选用固定支架的输送机，则无此可能，但固定支架不能进行输送带局部跑偏的修正。

5.机架受以外严重撞击变形。此故障不易发生，一旦发生，就需要对输送带进行整体重新调正。

6.输送带严重磨损需要更换。