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V带不应有振动

   V带在运转时振动，带和轮槽工作面之间的摩擦力就会降低，容易打滑。除了带过松外，以联合收割机为例，造成带振动的主要原因有带轮轴轴承间隙过大、轴承座松动、无级变速叉架振动和低速运转产生共振。在维护收割机时，应认真检查调整轴承间隙及无级变速器叉架和叉架杠杆轴的间隙；使用过程中应定期检查轴承座的紧度；此外，还应避免长时间低速运转，防止带产生共振。常见的如家电、计算机、机器人等精密机械行业都会应用到传动带系列。

V带不能扭曲

   V带在轮槽中扭曲会造成侧面过早磨损。以联合收割机为例，带轮轴轴端弯曲或带轮在轴上的安装位置不正确，造成主、从动带轮轮槽不在同一平面内，无级变速器活动轮盘倾斜和调整不当等，都可能造成V带扭曲。V带是否扭曲可以通过以下几种方法检查和判断。

　　当今输送带的市场上销售的输送带种类非常多，大家都可以根据要求买到适合的输送带，其价位也不算很贵。但是，为了保证您购买到的输送带在质量上是比较过关的，性能是比较好的。皮带一般是注塑成型，对于一些小型玩具厂来说，他们不会自己做皮带（橡皮圈），购买反而相对便宜，一般一个橡胶圈也就几角钱，而开多一套模具得几万元。建议您在购买输送带的时候还是到一些比较好的输送带品牌店进行购买，选择一些质量比较信得过，这样的话也方便自己在日后的使用。而我们输送带就是一款德国进口的品牌产品，其质量过关、类别繁多，要从其中选到适用的还是比较容易的。

   它与一种传动方式不同的是，主动轮和从动轮交换了位置，主动轮的转动方向仍然是逆时针的。根据同样的道理，可以得知主动轮作用在皮带上的摩擦力是逆时针方向的，从动轮作用在皮带上的摩擦力是顺时针方向的。（2）结构比较简单，设计精度要求不高，还可满足很多玩具动作的要求。这种传动方式的特点是：轮上方的皮带是松弛状态，轮下方的皮带是拉紧状态。因而皮带包围皮带轮的包角都大于π。

??在皮带传动过程中，包角越大，则皮带与皮带轮之间的摩擦力也越大。这样可以保证在传动过程中皮带不打滑，提高皮带传动效率，减少能量损失，根据分析可知，第二种传动方式要比一种传动方式好。

当今世界输送带发展总趋势是：向多品种、、轻量化、多功能、节能、安全、环保、长寿命方向发展。不难看出，现在输送带行业要走的路无疑就是要走多种化，并要、轻量化、多功能、安全、环保方向发展。环境保护一直是国家积极倡导的一项政策，而对于输送带企业来说环境保护就显得更加重要了，国家对于污染环境的企业在某些方面是限制的。所以不管是响应国家的号召，还是为了环境本身的发展。环保输送带都是现代经济的必然发展趋势。这也说明大家在购买传动带和输送带时了解好他的性能是很关键的一点，这决定了他以后使用起来的便捷性，也决定也的使用年限。