阜新仿进口片基带现货服务周到「景天传动」

尼龙片基传动带保管与使用说明

　　尼龙片基传动带由高强度尼龙片基为抗拉层与耐磨皮革或橡胶复合而成,在保管使用中应注意:

　　1、保管时应避免阳光直射，尽量放置在阴暗处，距地面半米以上，水平方向自然摊平为宜，严禁受压变形。

　　2、请按标有的皮带轮面，运转方向箭头及张紧标记安装，保证带轮的平行度。

　　3、传动带的标准伸长率1.8%，张紧后运转2-3分钟，使张紧力平均分布后，停机测量其张紧标记是否仍维持原来的张力范围，再视情况补足。

张紧范例：

　　4、传动带在交叉传动时，为了使寿命更长，可以在交叉部位插入旋转体。

　　5、传动带拔动装置采用旋式有利于延长其寿命，移动装置请安装在皮带进入被动轮之前的位置上。

　　6、传动带耐各种油、脂及其它通用性化学物，但不耐浓有机酸、无机酸、苯1酚、酒精类腐蚀，请注意。

　　7、传动带一般在温度-10℃～+60℃之间正常使用。

增韧尼龙

对于增韧尼龙，PE、POE、EPDM及其接枝物常用来作为增韧剂使用。特别是在尼龙的超韧改性中，增韧剂的添加量有时可高达20份，由于这类接枝物上的功能基团与尼龙的原位反应，韧性的提高那是相当明显，但同时也带来了流动性差、材料表面粗糙等问题，增韧剂在20份以上就挤不出来了。聚酯平带聚酯平带与片基带相比的特点：以涤纶帆布作骨架，其结构同输送带，具有带体轻、薄、耐疲劳、耐冲击、成槽性好、延伸率低、尺寸热稳定性好、湿强力高等特点，是织物芯输送带的发展方向。

添加20份的增韧剂，增韧尼龙的缺口冲击强度达到,69KJ/m2，此时，材料的流动性大大下降，粒子粗糙不光滑，其实在其中进行稍微的配方调整，其缺口冲击强度可进一步提高至将近80KJ/m2，且表面光泽度明显提升。

耐候尼龙

尼龙材料在户外环境中长期使用时，受到阳光照射、温度变化、风吹雨打等外界条件的影响，会出现褪色、变色、龟裂、粉化和强度下降等一系列老化现象。通过在尼龙中加入炭黑可显著提高其耐候性，这也是目前耐候尼龙主要以黑色为主的原因。

但即使是黑色产品，仅仅靠炭黑也不能满足多大几年的耐候要求。同时也有本色或浅色尼龙在户外应用时制件变黄的问题。有需要的朋友可以试试小编这边的尼龙用耐候母粒LS-161，用户说效果不错哦！

聚对二甲酰对二胺（Polyphthalamide）属于高刚性聚合物，其分子结构具有高度的对称性和规整性，大分子链之间有很强的氢键。该聚合物具有高强度、高模量、耐高温、低密度、热收缩性小、尺寸稳定性好等特点，能制成高强度、高模量纤维（比如DUPONT公司的纤维商品名：Kevlar，是军备服材料，TEVOE公司的纤维商品名：TEVOE HPPA，是专为智能移动电子设备结构件而设计）。我们只能够加强质检执行力度，对于长时间存放的输送带，进行纵向张力强度试验，或者已经在使用的尼龙带也要定期进行检查，如此才能避免输送带产生焦烧事故的发生。